Tu sme sa umiestnili na 7.mieste časom 17,55s.

Stránky

Na základe rozhodnutia vlády SR o celoplošnom skríningu občanov SR s podozrením na ochorenie COVID...
Člen DHZO Soblahov (predseda DHZ) zároveň člen Pátracej služby vyhlásil poplach členom DHZO...
Starosta obce Soblahov oznámil telefonicky žiadosť o technický zásah, išlo o likvidáciu následkov...
Starosta obce Soblahov Marian Hudec oznámili veliteľovi DHZO udalosť, zaplavenie komunikácie v obci...
OS KR HaZZ Trenčín oznámilo veliteľovi DHZO Soblahov udalosť, vytopenie podchodu v Trenčíne časť...

Stránky

Tatra 815


Cisternová automobilová striekačka CAS 32-TATRA 815 6x6 PR 2 sa svojou koncepciou  radí medzi ťažké hasičské automobily, určené k haseniu vodou a penou v pokoji, alebo počas jazdy. Dá sa použiť všade tam, kde je vysoké riziko požiarneho nebezpečenstva. 

Veľký objem nádrže hasebných látok a vysoký výkon čerpacieho zariadenia, ktoré je vybavené elektropneumatickým ovládaním, sú predpokladom rýchlej lokalizácie a zároveň likvidácie požiarov aj pri sťažených podmienkach. Taktiež pri poruche elektropneumatického ovládania je možné obsluhovať ovládacie časti aj manuálne. CAS 32 tvorí podvozok TATRA 815 PR 2, kabína štvorčlennej posádky a hasičská nadstavba, ktorá je rozdelená na ukladacie skrine, teplovodný ohrievač, nádrže na vodu a penidlo, čerpacie zariadenie a lafetovú prúdnicu. CAS 32 TATRA 815 6x6 PR 2 je jedno z najrozšírenejších hasičských vozidiel v službách hasičov na Slovensku a Čechách. Má kvalitné jazdné vlastnosti aj v sťaženom teréne, odpruženie je riešené pneumaticky ("vankúše"), ktoré umožňujú výborne eliminovať terénne nerovnosti. Pohonná jednotka umožňuje stály pohon všetkých kolies 6x6. 

Označenie: CAS-cisternová automobilová striekačka, 32-výkon čerpadla 3 200 l/min, T 815 PR 2-typ podvozku
 

Dĺžka vozidla 8 510 mm
Šírka vozidla 2 500 mm
Výška vozidla 3 350 mm
Celková hmotnosť 22 392 kg
Pohotovostná 12 952 kg
Celková 22 392 kg
Motor vznetový, štvortaktný, vzduchom chladený, 12-valcový s priamym vstrekovaním,
uložením 6 valcov vo dvoch radách do "V" s rozvodom OHV,
zdvihový objem motora 19 000 cm3
výkon 235 kW pri 2 200 ot. min-1

Kabína: dvojdverová, štvormiestna s možnosťou hydraulického odklopenia.
Čerpacie zariadenie: Odstredivé jednostupňové čerpadlo je uložené v zadnej časti v uzavretej kabíne, ktorá je temperovaná odpadovým teplom výfukového potrubia. Taktiež je možné zohrievanie nádrže s nezávislým kúrením-bufíkom. Čerpadlo je celomosadzné, s letmo uloženým obežným kolesom. Hriadeľ čerpadla je tesnený mechanikou (bezobslužnou) upchávkou MU HVN 45. Plynová výveva je montovaná na výfukovom potrubí motoru a slúži k zaplaveniu požiarneho čerpadla pri čerpaní vody z vodného zdroja.
Technické údaje čerpadla:
3 200 l/min z vlastnej nádrže pri tlaku 0,8 MPa a kgs 1,5m
1920 l/min pri zvýšenom pracovnom tlaku 1,2 MPa
1000 l/min pri max. pracovnom tlaku 1,4 MPa (max.20 minút)
Maximálny tlak čerpadla 1,6MPa
Maximálna sacia výška 7,5 m
Maximálny prietok primiešavadla penidla 200 l/min
Výkon čerpadla na penidlo max. 50 l/min.
Nádrže:
Na vodu 8 200 l
Na penidlo 2 x 400 l
Pomocné zariadenie:
Výkon teplovodného ohrievača nádrže 18,9 kW
Ostatné technické údaje:
Max. rýchlosť 98 km/hod
Spotreba paliva 57 l/ 100km
Spotreba pri výkonu čerpadla 18 l/Mh
Nádrž paliva: 240 l (nafta)

 

Galéria: